壓縮機(jī)網(wǎng) >專題>壓縮機(jī)原理>正文

空壓機(jī)油氣分離器工作原理、更換方法和安全常識(shí)

  【壓縮機(jī)網(wǎng)】油氣分離器,是把油井生產(chǎn)出的原油和伴生天然氣分離開來的一種裝置。油氣分離器置于潛油離心泵和保護(hù)器之間,將井液中的游離氣體與井液分離,液體送給潛油離心,氣體釋放到油管和套管環(huán)形空間。

有時(shí)候分離器也作為油氣水以及泥沙等多相的分離、緩沖、計(jì)量之用。從外形分大體有三種形式,立式、臥式、球形。

  油氣分離元件是決定空壓機(jī)壓縮空氣品質(zhì)的關(guān)鍵部件,高質(zhì)量的油氣分離元件不僅可保證壓縮機(jī)的高效率工作,且濾芯壽命可達(dá)數(shù)千小時(shí)。從壓縮機(jī)頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時(shí)易分離,而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。油微粒經(jīng)過濾材的擴(kuò)散作用,直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚等機(jī)理,使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴,在重力作用下油集聚在油分芯底部,通過底部凹處回油管進(jìn)口返回機(jī)頭潤(rùn)滑油系統(tǒng),從而使壓縮機(jī)排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯時(shí)滯留在過濾層中,這就導(dǎo)致了油分芯壓差(阻力)不斷增加。隨著油分芯使用時(shí)間增長(zhǎng),當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.08到0.1Mpa時(shí),濾芯必須更換,否則增加壓縮機(jī)運(yùn)行成本(耗電)。

  油氣分離器更換方法

  一、內(nèi)置機(jī)型:

  1.空壓機(jī)停機(jī),關(guān)閉空壓出口,打開泄水,確認(rèn)系統(tǒng)無壓力。

  2.將油氣桶上方的管路拆開,同時(shí)將壓力維持出口至冷卻器的管路拆下。

  3.拆除回油管。

  4.拆下油氣桶上的蓋的固定螺栓,移開桶氣桶上蓋。

  5.取下油氣分離器換上新的油氣分離器。

  6.依拆開的反順序裝好。

  二、外置機(jī)型:

  空壓機(jī)停機(jī),關(guān)閉空壓出口,打開泄水閥,確認(rèn)系統(tǒng)無壓力后將舊油氣分離器拆下更換新的油氣分離器即可。

  安全使用

  1,空壓機(jī)油分罐端蓋上面有個(gè)安全閥,當(dāng)油分罐內(nèi)的空氣壓力達(dá)到設(shè)定值的1.1倍時(shí)安全閥自動(dòng)打開,放掉部分空氣,降低油分罐內(nèi)的氣壓。檢查安全閥的方法是在壓縮機(jī)滿載工作時(shí),輕拉安全閥上的泄氣拉桿,若安全閥能向外排氣,則視為正常。

  2,油分罐上裝有一個(gè)壓力表,檢測(cè)的是濾前壓。油分罐的底部裝有排污閥,要定期打開排污閥,放掉沉淀在油分罐底部的水和污物。

  3,油分罐旁邊有一個(gè)透明的油位鏡顯示油分罐內(nèi)由位的高低。正確的油位是當(dāng)空壓機(jī)正常工作時(shí)油面在上下度中間位置,過高會(huì)跑掉,過低會(huì)影響整機(jī)的安全性。

  4,油分罐屬于壓力容器必須有制造資質(zhì)的專業(yè)廠家生產(chǎn)。每個(gè)油分罐都有一個(gè)w*的編號(hào)和合格證。
 

標(biāo)簽: 油氣分離空壓機(jī)原理  

網(wǎng)友評(píng)論

條評(píng)論

最新評(píng)論

今日推薦