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螺桿式空壓機(jī)組余熱利用系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    【壓縮機(jī)網(wǎng)】我國(guó)能源環(huán)境形勢(shì)主要問(wèn)題是能耗高、環(huán)境壓力大,世界能源平均利用效率為50.32%,而我國(guó)不到40%,如何提高能效是我們急需解決的問(wèn)題。
 
  壓縮空氣所應(yīng)用的行業(yè)包括機(jī)械、汽車、電子、電力、冶金、礦業(yè)、建筑、建材、石油、化工、石化、輕紡、環(huán)保、軍工等各類工業(yè)和民用生產(chǎn)與生活的各個(gè)領(lǐng)域。
 
螺桿式空壓機(jī)組余熱利用系統(tǒng)設(shè)計(jì)
螺桿式空壓機(jī)組余熱利用系統(tǒng)設(shè)計(jì)
 

       壓縮空氣成為工業(yè)領(lǐng)域中最廣泛的動(dòng)力源之一,但是要得到品質(zhì)優(yōu)良的壓縮空氣需要消耗大量能源。在大多數(shù)生產(chǎn)型企業(yè)中,壓縮空氣的能源消耗占全部電力消耗的10%~35%。根據(jù)行業(yè)調(diào)查分析,空壓機(jī)系統(tǒng)5年的運(yùn)行費(fèi)用組成中:系統(tǒng)的初期設(shè)備投資及設(shè)備維護(hù)費(fèi)用占總費(fèi)用的23%,電能消耗(電費(fèi))占77%,其中15%的能量轉(zhuǎn)換為空氣勢(shì)能,85%的能量轉(zhuǎn)換為熱能,通過(guò)風(fēng)冷或水冷的方式排放到空氣中去。
 
  本論文旨在探討如何與溴化鋰吸收式冷(溫)水機(jī)組合理搭配,并形成適合空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能的余熱利用系統(tǒng),對(duì)空壓機(jī)的低溫余熱進(jìn)行有效利用,實(shí)現(xiàn)提高能源效率、降低污染物排放的目的。解決空壓機(jī)余熱回收,同時(shí)滿足夏季制冷冬季供暖需求,可為企業(yè)帶來(lái)巨大效益,同時(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。
 
  1、通常的空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能方式
 
  空壓機(jī)的熱量如果不排放,將影響空壓機(jī)的正常工作,影響壓縮空氣的質(zhì)量。目前,絕大多數(shù)空壓機(jī)組的這些熱量都是直接排放掉,不僅浪費(fèi)了大量的熱能,還會(huì)造成熱污染。隨著這些年節(jié)能減排的要求,一些空壓機(jī)廠商都推出了自己的節(jié)能利用方式。但就螺桿空壓機(jī)來(lái)說(shuō),大部分的方式是采用換熱器取熱,置換為熱水輸出的模式。但從使用上來(lái)說(shuō),僅能夠提供熱熱切換,即實(shí)現(xiàn)供暖或者衛(wèi)生熱水功能。
 
  2、如何優(yōu)化空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能方式?
 
  2.1溴化鋰吸收式機(jī)組介紹
 
  吸收式制冷機(jī)的主要原理是利用水在低壓下蒸發(fā)壓力降低及溴化鋰溶液的吸水性實(shí)現(xiàn)的。水在6mmhg的壓力下,其蒸發(fā)溫度為4℃,當(dāng)水蒸發(fā)時(shí)吸收外界熱量實(shí)現(xiàn)制冷目的,溴化鋰溶液作為吸收劑主要利用其自身的吸水性保證機(jī)組內(nèi)部維持6mmhg的壓力。機(jī)組主要部件有蒸發(fā)器、吸收器、冷凝器、再生器,具體循環(huán)原理如圖3。
 
螺桿式空壓機(jī)組余熱利用系統(tǒng)設(shè)計(jì)
 
  溴化鋰吸收式機(jī)組主要特點(diǎn)為:以各種低品質(zhì)熱能為動(dòng)力,且可回收利用各種各樣的低品質(zhì)熱能,如低壓蒸汽、熱水、煙氣、導(dǎo)熱油、多組分介質(zhì)等;安全環(huán)保,機(jī)組采用溴化鋰溶液為吸收液,水為制冷劑;運(yùn)轉(zhuǎn)部件少,易損件少,維護(hù)保養(yǎng)方便,振動(dòng)小,噪音低;放置場(chǎng)所要求低,可根據(jù)項(xiàng)目改造情況靈活放置;智能化控制,可實(shí)現(xiàn)機(jī)房無(wú)人管理;可根據(jù)低品質(zhì)熱能實(shí)際情況進(jìn)行“量身定制”,實(shí)現(xiàn)最佳的解決方案。
 
  溴化鋰吸收式機(jī)組主要分為吸收式制冷機(jī)和吸收式熱,吸收式制冷機(jī)主要利用再生器回收60℃以上余熱,通過(guò)蒸發(fā)器制取5~30℃冷水滿足制冷需求;吸收式熱主要利用蒸發(fā)器回收60
℃以下余熱,通過(guò)吸收器、冷凝器制取45℃以上熱水滿足供熱或工藝需求。溴化鋰吸收式機(jī)組可回收各種液態(tài)載體余熱及氣態(tài)載體余熱,如水、導(dǎo)熱油、煙氣、乏汽、多組分氣體等。
螺桿式空壓機(jī)組余熱利用系統(tǒng)設(shè)計(jì)

螺桿式空壓機(jī)組余熱利用系統(tǒng)設(shè)計(jì)
 
  2.2空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能方式及技術(shù)指標(biāo)
 
  余熱回收系統(tǒng)對(duì)空壓機(jī)余熱進(jìn)行回收夏季制冷、冬季供暖,實(shí)現(xiàn)壓縮熱余熱回收,并且夏季制取冷量可完全滿足工藝?yán)湫枨?、冬季供暖不但可滿足廠區(qū)供暖,還有很大富余,可將余熱向廠區(qū)外供暖,具體說(shuō)明如下:
 
  1)經(jīng)濟(jì)效益顯著,系統(tǒng)投資回收期<2年
 
  以功率為4000kW的噴油螺桿空壓機(jī)項(xiàng)目為例,年節(jié)省電費(fèi)136萬(wàn)元。
 
  2)社會(huì)效益顯著
 
  以功率為4000kW的噴油螺桿空壓機(jī)項(xiàng)目為例,年節(jié)省蒸汽相當(dāng)標(biāo)煤2688噸,CO2減排6570噸/年,SO2減排197噸/年,NOX減排98噸/年。
 
  應(yīng)用案例:
 
  某制藥公司有6臺(tái)陜鼓離心空壓機(jī)組,其中4臺(tái)1000kW、2臺(tái)1600kW總功率7200kW,散熱方式為水冷式散熱。改造安裝6臺(tái)空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)及配套空壓機(jī)余熱回收專用制冷機(jī)組,回收余熱夏季制冷、冬季采暖。
 
螺桿式空壓機(jī)組余熱利用系統(tǒng)設(shè)計(jì)
 
  3、結(jié)束語(yǔ)
 
  該項(xiàng)目為空壓機(jī)余熱回收并提供整套解決方案,解決空壓機(jī)的取熱問(wèn)題、泄漏問(wèn)題、腐蝕性問(wèn)題、流動(dòng)性問(wèn)題、低溫余熱回收并夏季制冷、冬季供暖技術(shù)、換熱問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)余熱深度利用,開(kāi)發(fā)系統(tǒng)智能化控制等關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā),系統(tǒng)集中控制技術(shù),系統(tǒng)實(shí)施監(jiān)控、遠(yuǎn)程訪問(wèn)、分析、操控。
 
  該方案在空壓機(jī)余熱進(jìn)行回收并夏季制冷、冬季供暖,處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,采用技術(shù)及主要技術(shù)指標(biāo)對(duì)比,達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
 
  綜上所述,通過(guò)與溴化鋰吸收式冷(溫)水機(jī)組合理搭配,并形成適合空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能的余熱利用系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)提高能源效率、降低污染物排放的目的。解決空壓機(jī)余熱回收,同時(shí)滿足夏季制冷冬季供暖需求,可為企業(yè)帶來(lái)巨大效益,同時(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。 
 
  參考文獻(xiàn)
  [1] 王忠海.《空氣壓縮機(jī)的余熱利用》.《液壓與氣動(dòng)》.2009年第3期
  [2] 戴永慶等編著.《溴化鋰吸收式制冷空調(diào)技術(shù)實(shí)用手冊(cè)》.[M].機(jī)械工業(yè)出版社.1999年
 
  作者簡(jiǎn)介
  李德權(quán)(1987-),男,中級(jí)工程師,松下制冷(大連)有限公司,主要研究方向?yàn)橛酂崮茉蠢孟到y(tǒng)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。

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