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空壓機(jī)油結(jié)焦現(xiàn)象分析

   【壓縮機(jī)網(wǎng)空壓機(jī)機(jī)油結(jié)焦其實(shí)是油品發(fā)生一系列變化而致。我們都知道空壓機(jī)潤(rùn)滑油屬于有機(jī)化合物,就必然會(huì)出現(xiàn)氧化反應(yīng),氧化既可能使分子鏈斷裂,也有可能使分子發(fā)生交聯(lián)。當(dāng)深度氧化發(fā)生時(shí)油品粘度發(fā)生顯著增長(zhǎng),在超過(guò)一定范圍后,就產(chǎn)生油品結(jié)焦。
 
  所以空壓機(jī)油結(jié)焦原因主要有如下幾點(diǎn):
 
  1、金屬離子:壓縮機(jī)內(nèi)部磨屑不但會(huì)堵塞油路系統(tǒng),也是油品氧化的催化劑。鐵和其它金屬離子的存在,對(duì)某些烴類的聚合起到引發(fā)劑的作用。油品中水含量越多,溫度越高,金屬催化傾向則增加。所以應(yīng)及時(shí)除去油品中的金屬磨屑。
 
  2、氧化作用:空壓機(jī)油在高溫和金屬催化下與空氣中的氧、硫等物質(zhì)產(chǎn)生反應(yīng),生成醇、醛、酮、酸及含氧化物。在氧氣和高溫長(zhǎng)期作用下部分烴類物質(zhì)發(fā)生聚合,形成不溶物??諌簷C(jī)的壓力越高,氧濃度就越大,油品氧化程度就越劇烈,油品壽命就越短。
 
  3、水分影響:由于空氣壓縮機(jī)油時(shí)常與壓縮介質(zhì)接觸,空氣中的水分在壓縮后會(huì)冷凝并進(jìn)入油中,加上機(jī)組運(yùn)行時(shí)的劇烈攪動(dòng),使本來(lái)不能混合在一起的“油”和“水”兩種液體混在一起,長(zhǎng)時(shí)間使用又未更換油的情況下,其中一相液體離散為許多微粒分子散于另一相液體中,成為乳狀液。被乳化的油品不但潤(rùn)滑效果降低,還會(huì)引起添加劑或基礎(chǔ)油發(fā)生水解等反應(yīng),引起設(shè)備銹蝕。銹蝕逐步沉積,嚴(yán)重形成油泥或結(jié)焦物的一部分。
 
  4、舊油影響:現(xiàn)在的空壓機(jī)大部分采用礦物油或以礦物油為基礎(chǔ)的半合成油,壽命一般在2000-4000小時(shí)之間。這種油類一般運(yùn)轉(zhuǎn)兩年左右便會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦情況。即便是正常換油也會(huì)出現(xiàn)這類現(xiàn)象。因?yàn)槊看斡筒豢赡馨殉劣?00%排放干凈,殘存的舊油沉積在油路低點(diǎn)處,跟隨新油一起再參與新一輪油路循環(huán),運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間后便會(huì)引起油質(zhì)變質(zhì),產(chǎn)生結(jié)焦現(xiàn)象。

標(biāo)簽: 空壓機(jī)壓縮機(jī)  

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