運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑油的流失

 

　　【壓縮機(jī)網(wǎng)】無(wú)論是有潤(rùn)滑壓縮機(jī)還是無(wú)油潤(rùn)滑壓縮機(jī)，它們的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)（曲軸、連桿、十字頭部件）都需要潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑，以提高機(jī)械效率，減少摩擦力造成的能耗及溫升。

 

　　各種型號(hào)的壓縮機(jī)，尤其是壓縮介質(zhì)為空氣的空氣壓縮機(jī)，經(jīng)常會(huì)遇到下面的情況：一臺(tái)看上去運(yùn)轉(zhuǎn)很正常的壓縮機(jī)，機(jī)身油池中的潤(rùn)滑油幾天就必須要補(bǔ)充，潤(rùn)滑油的損耗量很大。而檢查機(jī)身是否有漏油的缺陷存在時(shí)，機(jī)身又非常完好，沒(méi)有潤(rùn)滑油泄漏的現(xiàn)象。那么大量的潤(rùn)滑油是如何莫明其妙的消失了？我們就這一問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)分析，以避免因潤(rùn)滑流失可能造成的嚴(yán)重后果。

 

　　刮油器部件工作效果不佳造成潤(rùn)滑油的流失

 

　　由于刮油器部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不合理、安裝錯(cuò)誤、零件加工的質(zhì)量欠佳及刮油環(huán)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)造成的磨損，都會(huì)導(dǎo)致刮油器部件刮油功能的下降，致使機(jī)身油池里的潤(rùn)滑油沿著活塞桿與刮油環(huán)之間的間隙進(jìn)入接筒。無(wú)接筒結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)，潤(rùn)滑油將通過(guò)填料密封環(huán)、節(jié)流環(huán)直接進(jìn)入氣缸，造成潤(rùn)滑油的流失。如果進(jìn)入接筒或氣缸內(nèi)的潤(rùn)滑油量比較大時(shí)，則一定是刮油器出現(xiàn)了問(wèn)題，可用下述的方法來(lái)解決：

 

　　a.拆檢刮油器部件，查看刮油環(huán)的方向是否裝反，使刮油環(huán)失去了z*好的刮油功能。正確的安裝方向是單向刮油環(huán)的刀刃應(yīng)朝向機(jī)身側(cè)。

 

　　b.觀察刮油環(huán)的磨損情況，檢查拉緊彈簧是否還能起到緊固刮油環(huán)的作用。如果刮油環(huán)磨損嚴(yán)重，應(yīng)更換新的刮油環(huán)，拉緊彈簧失效要更換新的彈簧。建議用車床車削一根碳鋼或鑄鐵材質(zhì)的桿，經(jīng)磨床磨至與活塞桿直徑相同尺寸，把刮油環(huán)安裝在該磨擦桿上（拉緊彈簧固定好刮油環(huán)）。磨擦桿上可涂少許潤(rùn)滑油，讓刮油環(huán)沿桿做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，這樣做的目的是使刮油環(huán)上的毛刺消失，以利于刮油環(huán)的刀刃與活塞桿緊密貼合，提高刮油環(huán)的刮油功能。

 

　　c.檢查刮油環(huán)和刮油盒之間的間隙值，間隙過(guò)小甚至沒(méi)有間隙時(shí)，可致使刮油環(huán)不能在刮油盒內(nèi)部活動(dòng)，刮油環(huán)的刀刃不能與活塞桿密切貼合，刮油環(huán)失去了良好的刮油功能。反之，間隙值過(guò)大，由于活塞桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，刮油環(huán)會(huì)隨著活塞桿的運(yùn)動(dòng)，左右不停的撞擊刮油盒，故刮油環(huán)同樣不能很好的起到刮油作用。正確的刮油環(huán)與刮油盒的安裝間隙值應(yīng)在0.05-0.1mm之間。

 

　　d.刮油器部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

 

　　刮油器部件是防止機(jī)身內(nèi)潤(rùn)滑油外泄的關(guān)卡，其結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)合理至關(guān)重要。曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)拍打機(jī)身油池里的潤(rùn)滑油，引起潤(rùn)滑油的飛濺，十字頭在機(jī)身十字頭滑道上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，也會(huì)撞擊潤(rùn)滑油，引起潤(rùn)滑油的飛濺。刮油器部件的攔油板如果不能遮擋住絕大部分的飛濺潤(rùn)滑油，大量的潤(rùn)滑油是性能再優(yōu)良的刮油環(huán)也刮不凈的。所以，刮油器部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)很重要，必須保證其結(jié)構(gòu)能遮擋住絕大部分飛濺的潤(rùn)滑油不進(jìn)入刮油器部件內(nèi)部，以減輕刮油環(huán)的工作負(fù)荷。同時(shí)，刮油盒的回油口設(shè)計(jì)也要做到刮油環(huán)所刮下的潤(rùn)滑油全部流回機(jī)身油池內(nèi)。

 

　　填料泄漏也是潤(rùn)滑油耗損的關(guān)鍵

 

　　許多人都會(huì)認(rèn)為潤(rùn)滑油的耗損與填料泄漏是風(fēng)馬不相及的兩個(gè)問(wèn)題，其實(shí)不然。筆者從多年的工作經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察得出結(jié)論，填料泄漏是空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油損耗z*重要z*直接的原因。

 

　　我們以全國(guó)統(tǒng)一規(guī)范設(shè)計(jì)的5L-40%型及4L-20%空氣壓縮機(jī)為例，該兩種壓縮機(jī)是空壓機(jī)站z*常用的機(jī)型，這兩種機(jī)型的壓縮機(jī)填料部件結(jié)構(gòu)是底部（靠近機(jī)身側(cè)）為刮油環(huán)，上部（氣缸側(cè)）為填料密封環(huán)的二合一結(jié)構(gòu)。這樣的填料部件既起到刮油作用，防止機(jī)身內(nèi)潤(rùn)滑油進(jìn)入氣缸，又起到防止氣缸內(nèi)氣體外泄密封氣體作用。當(dāng)刮油器工作狀態(tài)不佳，不能把粘附在活塞桿上的潤(rùn)滑油全部刮掉時(shí)，潤(rùn)滑油就會(huì)沿活塞桿與刮油環(huán)之間的間隙進(jìn)入氣缸內(nèi)，造成潤(rùn)滑油的耗損。如果填料的密封環(huán)工作不佳，當(dāng)活塞部件向缸蓋方向運(yùn)動(dòng)時(shí)（即向蓋行程），一級(jí)氣缸內(nèi)就會(huì)形成負(fù)壓。

 

　　這一點(diǎn)在活塞式壓縮機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行熱力計(jì)算中，可清楚表明這一數(shù)據(jù)。機(jī)身內(nèi)的大量油氣被吸入到氣缸內(nèi)，尤其是當(dāng)刮油環(huán)工作效果也欠佳時(shí)，此時(shí)油霧及液態(tài)潤(rùn)滑油就會(huì)進(jìn)入氣缸內(nèi)。試想，壓縮機(jī)每分鐘幾百轉(zhuǎn)的活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將會(huì)有多少含油氣體（嚴(yán)重時(shí)將是液態(tài)潤(rùn)滑油）被吸進(jìn)氣缸里？其潤(rùn)滑油流失的速度是非常驚人的，這就是為什么壓縮機(jī)的機(jī)身不存在缺陷造成漏油，而潤(rùn)滑油會(huì)大量流失的重要原因。（本文來(lái)源：《壓縮機(jī)》雜志，作者：周東波 于桂芬）

 

　　判斷潤(rùn)滑油是否因刮油環(huán)或填料密封不嚴(yán)造成大量流失，z*簡(jiǎn)單且直觀的辦法，是打開(kāi)中間冷卻器的排污閥門，根據(jù)從閥門放出的液體顏色確定有無(wú)潤(rùn)滑油的泄漏情況發(fā)生。當(dāng)放出的液體為乳白色時(shí)（潤(rùn)滑油與水混合液就會(huì)形成乳白色的溶液，類似肥皂水狀），就說(shuō)明有較大量的潤(rùn)滑油進(jìn)入氣缸里了。此時(shí)必須檢查填料部件，更換新的填料密封環(huán)、節(jié)流環(huán)、刮油環(huán)了。

 

　　在這里順便提及一點(diǎn)，請(qǐng)操作壓縮機(jī)的工人師傅們注意，一定要及時(shí)排放空氣壓縮機(jī)中間冷卻器的油水混合物積液，以防止引起壓縮機(jī)液擊事故的發(fā)生，造成壓縮機(jī)設(shè)備的損壞。尤其是夏季陰雨天，由于空氣濕度大，冷凝量較大，更需要每班多次打開(kāi)排污閥進(jìn)行排液。當(dāng)排出物是清水時(shí)，說(shuō)明壓縮機(jī)填料部件（刮油環(huán)及密封環(huán)）工作良好。氣缸注油的有油潤(rùn)滑壓縮機(jī)排污閥放出的油水混合液體如為很清淡的乳白色，也屬于正常的。如果從排污閥放出的液體為乳白色，就說(shuō)明潤(rùn)滑油已有較大量進(jìn)入氣缸內(nèi)，此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換刮油環(huán)及密封環(huán)。否則，不但大量浪費(fèi)寶貴的潤(rùn)滑油，而且潤(rùn)滑油的流失也會(huì)造成嚴(yán)重的后果。

 

　　呼吸器對(duì)潤(rùn)滑油耗損的影響

 

　　活塞式壓縮機(jī)的機(jī)身部件中安裝有曲軸、連桿、十字頭傳動(dòng)部件，是壓縮機(jī)的心臟，機(jī)身的下部?jī)?chǔ)藏潤(rùn)滑油以及傳動(dòng)部件流出的潤(rùn)滑油，起到油箱的作用，相當(dāng)一個(gè)密封的容器。為了機(jī)身內(nèi)的通風(fēng)換氣，防止?jié)櫥蜌饣纬筛邼舛鹊目扇夹詺怏w引起燃燒爆炸的危險(xiǎn)發(fā)生，要求嚴(yán)格的工藝性壓縮機(jī)通常采用氮?dú)庵脫Q的方法。大多數(shù)壓縮機(jī)是在機(jī)身上安裝一個(gè)或幾個(gè)呼吸器的方法來(lái)達(dá)到這個(gè)目的。呼吸器的另一個(gè)重要功能，就是能夠緩解填料部件泄漏造成負(fù)壓吸氣，造成損耗潤(rùn)滑油的平衡作用。

 

　　所以，保證呼吸器部件正常工作狀態(tài)，對(duì)防止?jié)櫥偷暮膿p能起到保護(hù)作用，應(yīng)引起高度重視。應(yīng)經(jīng)常檢查呼吸器部件是否堵塞，如果呼吸器的金屬網(wǎng)被油污塞堵，應(yīng)拆下呼吸器用清洗劑（如四氯化碳）清洗干凈，吹干后裝回原處。