【壓縮機(jī)網(wǎng)】跑油問題是一種常見的故障現(xiàn)象，一般情況下處理起來也比較簡(jiǎn)單。有的時(shí)候是油分出了問題，換一個(gè)就能解決，可很多時(shí)候問題的根源并不是油分，例如接下來要分享的這個(gè)案例。

　　案例描述

　　某客戶反饋，一臺(tái)大排量國際品牌空壓機(jī)經(jīng)常跑油，三天兩頭就要補(bǔ)充機(jī)油。

　　客戶的售后維修師傅檢修了機(jī)器，也換了幾個(gè)廠家的油氣分離器，可問題始終沒有得到解決。

　　鄭工出場(chǎng)

　　A.問題確定

　　對(duì)照客戶所描述的情況，首先可以排除油分的因素。根據(jù)過往經(jīng)驗(yàn)，鎖定了需要排查的方向，向客戶詳細(xì)了解以下問題

　?、贆C(jī)器近段時(shí)間的運(yùn)行情況，確定問題是否出在機(jī)器故障上

　?、诳蛻艟唧w檢查、維修過機(jī)器哪些配件

　　同時(shí)查看了機(jī)器面板數(shù)據(jù)，了解機(jī)器的工作狀況。根據(jù)現(xiàn)有的信息綜合分析后，再次鎖定問題的方向，建議將空壓機(jī)停下。

　　機(jī)器在經(jīng)過一系列安全操作停機(jī)后，建議直接拆開油氣桶側(cè)面的油氣導(dǎo)流管。果不其然，拆開后發(fā)現(xiàn)該導(dǎo)流管安裝的方向是反的，與之前預(yù)判的故障點(diǎn)完全吻合。

　　B.故障處理：

　?、倭⒓粗笇?dǎo)客戶糾正導(dǎo)流管方向，將導(dǎo)流管旋裝180度后安裝好。

　　②因問題是否得到解決并不是能立馬看到效果，建議客戶在機(jī)器油位鏡上做好記號(hào)，觀察2-3天。

　　C.結(jié)果反饋

　　糾正導(dǎo)流管方向以幾天過后，跑油問題得到解決，之前三天就要補(bǔ)充2桶20升機(jī)油，這幾天機(jī)器一直運(yùn)行，油位一直沒有變化。

　　原理解析

　　油氣導(dǎo)流管安裝正確情況下，進(jìn)入油氣桶的油氣混合物方向統(tǒng)一，在油氣桶內(nèi)壁和初分離檔桶外壁之間的環(huán)形帶旋裝，形成較強(qiáng)的離心力，順利的將絕大部分的機(jī)油分離沉降到油桶下部，少量的機(jī)油被氣流帶到油分外圍再進(jìn)行精細(xì)分離！

　　真相大白

　　在此案例中，由于油氣導(dǎo)流管裝反，導(dǎo)致進(jìn)入油氣桶內(nèi)的油氣混合物氣流紊亂，不能形成離心力，也就無法將大量機(jī)油分離沉降到油桶下部。

　　大量的機(jī)油和氣流一起到達(dá)油分外圍，增加油分負(fù)荷，使油分分離效果大打折扣，最終導(dǎo)致機(jī)器嚴(yán)重跑油！

  來源：珠海圣菲瑪濾清器有限公司—鄭利剛